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日本nsk  n系列薄壁轴承

概要

这一系列产品，由为机器人、工程机械及产业机械的小型化、轻量化、低转矩做出贡献的超薄壁球轴承及滚子轴承组成。

特点

由于摩擦转矩低、转矩变动小，因此，转矩的传送，可使旋转顺畅。

是具有可适于高速旋转的的轴承产品。

nsk的业绩及技术

各地的开采现场，都有矿山机械及工程机械在运转。这些设备所用的轴承，在也考虑到维修时的方便的前提下，主要使用iso规格的标准轴承。因此，nsk开发出具有gao性能的标准轴承，为矿山机械及工程机械产业做出贡献。

产业机械用标准轴承 nskhps 调心滚子轴承

这种轴承，由于采用了新型保持架，经特殊表面加工并选用zui-的材料，轴承载荷容量得以大幅度提高，还实现了轴承的长寿命。

圆柱滚子轴承　em系列

nsk为这种轴承开发了整体性能-的一体形滚子引导车制保持架，并同时实现了滚子尺寸加大和滚子数量增多。由此，及长寿命特性俱jia的-高承载容量圆柱滚子轴承完成系列化。

今后，nsk仍将以保持gao性能的轴承制造水平为目标，继续推进研发工作。

冶金设备

冶金设备种类繁多，不仅有原料厂所需设备，还包括炼钢工序、轧钢工序、平整工序等从上游工序到下游工序所需的设备。这些设备上，装有各种轴承。这些轴承是在冶金设备特有的“铁粉”、“水”、“热”工况下使用，而且还要满足“重载荷 + 振动冲击”、“从-速到高速 + 急加减速”等使用条件，在其持有的非常-工况下使用。轴承的安装-结构简单且易于安装，因此，这种组件产品被广泛使用。

“稳定运转及提高生产效率”，可谓是冶金设备领域中具有代表性产业的命题。nsk以此命题为目标做出贡献，不仅在高度的轴承设计技术方面，还从轴承材料技术、润滑技术、解析技术等内在的各种角度，每-进相应措施及研发工作。为此，nsk长期来一直致力于解决“轴承的长寿命及高-性”这一永远的课题。这些轴承用于发动机、变速装置、车轮等支撑行驶的重要的旋转部分，担负着降低摩擦、促使发动机的动力切实传至车轮的作用。

nsk拥有各种冶金设备所需的轴承，产品阵容-，包括从iso规格的标准轴承到独自开发的高功能轴承等各种产品。此外，我们还针对近来冶金行业对高附加价值产品及型产品的需求，采取相应措施，提供新的解决方案。

将加热的钢板用扎辊压薄的轧制工序，在动态冶金设备使用中也是具有代表性的工序，而且也是一个对终产品的影响很大的重要工序。主轧辊的两端部分，主要使用四列圆锥滚子轴承。轴承使用条件，在冶金设备中也具有代表性，不仅需要耐重载荷，还要在冷却水及铁粉侵蚀的-工况下使用。3、使用锁紧螺母锁紧来调整轴承游隙，游隙调好后直接锁紧或使用液压螺母安装轴承需调好游隙，把液压螺母拆卸下然后用锁紧螺母锁紧。

nsk从很早以前开始，一直致力于这种四列圆锥滚子轴承的长寿命研发。于上个世纪70年代，在上开发出带有防止水及铁粉油封的“密封型四列圆锥滚子轴承”，实现了延长轴承寿命的飞跃性发展。之后，又推出该密封型轴承的润滑脂，在上个世纪90年代，又改进了这种轴承的内部设计，大幅度提升了其额定载荷，并开发出耐氧化铁屑能力极强的新型材料。二、安装时要认真仔细，不允许强力冲压，不可以直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。近年来，还开发出耐铁粉和冷却水能力-的新型材料。

今后，nsk将继续以成为-客户喜爱和-的企业为目标，与客户携手向前发展。

怎样安装高速轴承 高速轴承安装方法

高速轴承的安装配合与调整：

1.高速轴承的配合和游隙由于高速轴承既要按轴承要求，又要按高温轴承要求，所以在考虑其配合和游隙时，要顾及下面两点：

1由常温升-温时的尺寸变化和硬度变化；

2高速下离心力所引起的力系变化和形状变化。

总之，在高速、高温的条件下，从配合和游隙的选择上要力求保持轴承的精度和工作性能，这是有难度的。

为了-轴承安装后的滚道变形小，过盈配合的过盈量不能取得太大，而高速下的离心力和高温下的热膨胀，或是抵销配合表面的法向压力。或是使配合面松弛，因此过盈量必须在考虑上述两种因素的前提下审慎地加以计算，在常温常速下有效的过盈量对于高速轴承可能是无效的。e1225(1,421kb)自润滑(lubricated)轴承特殊固形润滑剂封入轴承内，从这种固形润滑剂渗出的油，可长期保持轴承的润滑。

如果计算结果这个矛盾太大通常只有在速下才有这种情况，只有采取环下润滑法与静压润滑法并用的双重润滑措施，而这种方案有可能使轴承的dmn值突破300万的大关。

高温下的热膨胀，或是抵销配合表面的法向压力。或是使配合面松弛，因此过盈量必须在考虑上述两种因素的前提下审慎地加以计算，在常温常速下有效的过盈量对于高速轴承可能是无效的。

在考虑高速轴承游隙时不但要考虑上述各项因素，而且要考虑轴的热伸长对游隙的影响，要求轴承在工作状态下，即在工作温度下有的游隙，而这种游隙是在内、外圈球沟中心对位的状态下形成的。由于高速轴承力求降低相对滑动和内部摩擦，不要采用将内、外圈沿轴向相对错位的方法来调整球轴承的游隙。由于圆锥轴承成对使用，拆下一个内圈后，另一个内圈必然可以暴露加热。

在考虑轴承的配合过盈量和游隙时，要注意到材料在高温下变得松软而容易变形的特点，以及多次由常温到高温的温度改变引起一定变形的可能性。

nsk公司试三批宝钢特钢具备高碳铬轴承钢生产能力

近期，特钢事业部炼钢厂40吨产线先后试生产的三批高碳铬轴承钢，经nsk公司抽查，其大型非金属夹杂物控制全部达到标准，内控指标满足用户需求，标志着该产线具备了生产高碳铬轴承钢的能力。

nsk公司是特钢事业部轴承钢供货的用户。该企业主要生产轴承产品，对高碳铬轴承钢内在的控制十分严格，炼钢厂原100吨电炉为轴承钢生产炉座，后由40吨产线承担起高碳铬轴承钢的生产责任。

为-高碳铬轴承钢料在40吨产线顺利生产，炼钢厂组建了一支由生技室、二炼分厂-参与的轴承钢-组，和制造部人员一起开展课题攻关活动。他们在对原100吨电炉工艺进行调整的同时，在工艺流程和工艺参数方面进行了反复论证，采用-电炉出钢条件、控制精炼碱度等新方法，以-精炼真空处理效果。减少了安装零部件：带有外圈挡圈，密封性好，因此可减少轴承周围的零部件数量，使滑轮整体结构的成本降低。

目前，已完成的三批共9炉高碳铬轴承钢料均获得-。

恩斯克nsk公司组建全球网络销售系统

nsk作为产业机械轴承、汽车关联产品、精机产品、机电产品等的综合轴承厂家，在广泛的领域中满足着用户的要求。在日本国内，nsk拥有22个生产基地。

nsk于上世纪60年代初在美国密歇根州安阿伯设立了销售公司，以此为开端，正式迈开建立并运营海外事业网点的步伐。1972年，在巴西圣保罗市郊外建立了首ge 海外生产基地，其后，又在美国、英国、各国开辟了新的生产基地。另外，1990年，nsk收购了拥有欧洲da 轴承厂家ｒｈｐ公司的upi公司。应用独自的电主轴技术和robust系列产品，nsk于2002年同行厂家研制出轴承节圆直径乘转速突破400万dmn大关的电主轴，确立了居于速主轴金字塔顶端的-。横跨欧洲市场全境的nsk生产基地及销售网点，正进一步巩固着nsk在欧洲市场的优势-。

现在，nsk以日本、美州、欧州、的四极体制为基础，将由生产、销售及技术三位一体构成的事业网络扩展至27个的217处。各个事业机构，力求与事业本部、功能本部、地域本部紧密合作，迅速而准确地满足全球用户多种多样的需求。